XRAY NT1 шоссейная модель с ДВС, разработанная, как и все знаковые новинки XRay последнего времени, ведущим конструктором компании, человеком со сложной фамилией Hudy Juraj. Для команды XRay во главе с г-ном Juraj создание весьма совершенных про
Не прошло и месяца с момента поступления последней серьезной новости от XRay, как эта компания вновь заставила говорить о себе. На сей раз обрадуются прежде всего поклонники «шоссейных» автомоделей: в самом конце 2006 года был торжественно проанонсирован выпуск новой гоночной модели масштаба 1:10 премиум-класса.
Собственно, как раз эта тема несколько выбивается из общего русла. Человек, который ее начал, сказал практически всё начав с характеристик материала шин и заканчивая особенностями силового агрегата. Читателям остается лишь благодарить, вносить незначительные дополнения а также, разумеется, испытывать рекомендации на практике. А иначе зачем всё это нужно?
Тематический форум не просто место для обмена мнениями и не просто арена битвы за правду. Это, помимо всего прочего, и «народный генератор знаний» - что опыт сообщества RC Universe с успехом доказывает. Тем, которые «всегда наверху» и в которых опытные (да и не очень опытные) посетители по крупицам собирают воедино бесценный опыт, каждый месяц появляется немало. Сегодня наше внимание привлекла одна из них та, что радиоуправляемой автомодели.
Если это маркетинговый ход какой-то крупной компании, выпускающей радиоуправляемые автомодели, нам остается лишь снять шляпу перед рыночной мудростью. Целевая аудитория, начинающие и более-менее опытные моделисты, откровенны как никогда. С одной стороны, «что». С другой почему именно это. И, наконец, «почему всё-таки не это, а другое». Готовые модели и «конструкторы» для вдумчивой сборки в дни праздников. Дорогая радиоаппаратура, которую нормальный человек может позволить себе лишь в високосный год, и нормальные качественные комплекты инструментов. Чем еще Дед Мороз может порадовать рядового авиамоделиста? Разве что комплектом хороших дорогих аккумуляторов
Праздники (кому новогодние, кому рождественские) надвигаются стремительно и неумолимо, и наши с вами соратники, опытные авиамоделисты, завсегдатаи тематических форумов, со всё большим нетерпением заглядывают под новогодние (или рождественские? опять же, кому как) ёлки. Итак, на форуме RC Groups : какой «авиамодельный» подарок окажется под елкой у посетителей форума, или оказался бы, будь у Санта-Клауса побольше свободных средств?
Может быть, неправильно выбран шаг винта? Или проблемы с центровкой модели? Быть может, такой самолет вообще не способен висеть, потому что его рулевые плоскости не предназначены для 3D-пилотажа? Или всё-таки висеть будет, но недолго? Независимо от того, разбираетесь вы в теме или не разбираетесь, интересны вам вопросы 3D-пилотажа на «элкетричках» или нет, дело вовсе не в этом: посмотреть, как «когтят» тему профессионалы, всегда приятно. А уж если интересуетесь и разбираетесь!..
Казалось бы, всё в полном порядке: тяга нормальная, самолет совершенно нормально летает в вертикальной плоскости, но не висит. Там, где современные 3D-электролеты только начинают веселье, модель одного из посетителей (а точнее посетительниц) форума RC Design просто валится набок или назад, тем самым лишая происходящее развлекательности. В чем тут причина и что делать? Такой был поставлен перед завсегдатаями форума. К их чести надо заметить, взялись они за него со всей ответственностью.
Архив новостей: 2006 / Декабрь
Комментариев нет:
Отправить комментарий